购物车中还没有商品,赶紧选购吧!
文档帮助中心
文章分类列表

告诉你一个真实的数字化

资讯全知道 > 告诉你一个真实的数字化

  告诉你一个真实的数字化

文章作者:秦朔

  最近一两年,我花了不少时间调研数字化转型,先后去过几十家企业。

  调研中,耳边不时传来“要么僵化,要么进化”“要么翻身,要么翻船”“要么找死,要么等死”“有数字化未必能行,没有数字化万万不行”的声音,让我深感,数字化是当下中国经济转型升级的一个重点,也是痛点。

  为什么任何一家企业或组织都必须转向数字化?

  道理很简单,截至2020年12月,中国网民规模已接近10亿,互联网普及率超过70%,社会消费品零售总额的25%在线完成,很多企业的产品百分之六七十在线销售,网络支付用户规模达到8.54亿。大部分人已经无法离开在线状态而生活。

  由于越年轻的人和网越接近,可以预言,下一个10年,中国数字化的普及程度将更高。而随着万物互联的推进,数字化将会覆盖一切的人和物。

  微软CEO纳德拉说,“我们的经济正在经历广泛的数字化,我们还处于初级阶段,科技产业仍仅占GDP的5%,它将会达到10%。但问题是,其他90%的GDP用这些技术做什么?在接下来的10年里,我期待着软件和数字技术像电力一样帮助每个行业”。

  就像你离不开电力一样,你也离不开数字化。

  究竟什么是数字化?

  业界引用最多的数字化定义,来自美国IT咨询公司Gartner,包括Digital、Digitalization、Digital-business-transformation三层含义,即数字式、数字化、数字业务转型。这里不赘述。

  我喜欢问采访对象,你们认为什么是数字化和数字化转型?

  腾讯高级执行副总裁汤道生回答,数字化转型的核心概念,是度量与优化。数字化意味着可度量,有度量,有连接,就能改进、激活、优化。

  阿里钉钉的负责人叶军回答,数字化的作用是帮助企业和组织更敏捷地调整,以应对外部的变化。

  IBM商业价值研究院的回答是,数字化的核心是决策应变,衡量标准是变化发生到有效对策的时间。一个组织的数字化转型目标,是决策权向前线人员转移,让离客户更近的人调配资源。要完成决策权转移,需要建立能够支撑实时感知变化、实时分析变化、实时制定最优决策,并能将决策自动执行的数字化平台。

  上周我在上海高级金融学院和几位嘉宾探讨数字化,他们讲的数字化,都是正在做的实践。汇付天下董事长兼CEO周晔说,数字化由四件事构成。一是要在线连接人、设备和流程等,采集关键节点数据后,能够秒级感知发生了什么?二是实时归因分析,秒级知道为什么会发生这些事?三是能够通过模型,预测会发生什么?四是能够自动采取应对或决策。

  “其中第一件事最难,也最容易被忽视。我们花了两年多时间,持续地把公司各个岗位的员工接入协同软件;持续更换遍布全国的海量终端,使其智能化;持续对项目管理和运营流程的节点数据进行采集、分析和可视化;持续对产品和服务的节点进行埋点;持续对接下游代理人作业系统,使其在线和实时……这些工作量巨大,而且高度依赖技术进步,尤其是云原生、大前端和实时数据引擎的能力,也涉及大量跨部门、跨机构的协调沟通。两年连接了大部分,但全链路数据采集依然在路上。后面三件事听着比较高级,但反倒有很多开源工具可供使用,随着数据的积累,可以逐步水到渠成。”

  天道金科总裁任军霞举例说,某生产资料企业,年销售额有好几百亿元,有近万家大大小小的客户。其数字化转型是建立一个平台,把每家客户的运营数据、征信数据放在上面,进行分析,为企业提供决策服务。比如,对某些客户可以放宽账期、增加信用、促使其扩大采购量,对某些客户可以提供供应链金融服务。通过数字化转型,客户和企业不再是简单的产品买卖关系,而大大增加了粘性。

  新希望乳业董事长席刚说,数字化表现为两方面,一是和客户关系的连接,越近越好;一是供应链的数字化应用,比如建立智慧牧场和智慧工厂。

  在博世苏州工厂,博世互联工业事业部总经理贾睿萌说,未来的数字化智能工厂,墙壁、地板、天花板是固定的,其他物品都可移动。生产线将模块化,各种加工设备可以移动并重组为新的生产线。它们将通过5G网络与其它机器和其他流程功能进行无线通信,并通过感应式充电系统从地板供电。

  我在上海参观了一座普洛斯的“AI+园区”。这里的出入园管理通过智能道闸、人脸识别、车牌识别等;月台管理和能耗、消防等管理,利用计算机视觉、物联网等;商品存储,通过密集存取设备,提升利用率和存储坪效;拆零/整箱拣选,通过柔性自动化设备提升人效;抓取/拣选,采用机械臂抓取等技术;订单合流,利用自动播种/合单技术,多件订单自动匹配;体积和重量识别,包裹自动测量3D体积和重量,对接快递计费;出库分拨,通过高速分拣智能设备,快速分拨至相应的目的地。

  我的感觉是,未来没有哪一家企业不是数字化企业,未来的优秀企业一定是数字化能力优秀的企业。数字信号简单透明,它天生就是穿越者,穿越模拟世界的层层阻滞,让信息对称,把要素激活,迈向资源配置的最优之境。

  中国的数字化发展有很多优势,除了有良好的数字基础设施,还因为中国有太多的“化”聚在一起。工业化加信息化,是“两化融合”;加移动互联网,是在线经济;加国际化,是跨境电商;加智能化,是“数字孪生”和C2B;加供应链和上下游,就成了平台与生态。数字化加城市化,是智慧城市。化化相融,造化万千,而贯穿其中的,是数据驱动、价值重构与敏捷创新。

  数字化转型为什么难?

  不少企业说,数字化转型很难,请了不少外包服务商,钱花了,却没有什么效果。

  我看到的问题在于:

  一是企业领导人自己在数字化转型中不下场,不参与,不学习,思维不变革;

  二是把数字化简单理解为上网,而不是普遍的连接和打通。如果资源是单点的孤立存在,就算上了网,依然是孤岛;

  三是企业不是从价值链全流程的每个环节出发,一一梳理,考虑如何通过导入数字化,提升每一处的精益性、准确性、减少浪费,等等。而总是寄望通过外包商用某种技术去点石成金。这其实是不可能的;

  四是把数字化当作某个部门和环节的事,而不是从思维、组织、流程、全价值链、日常工作等方面,让数字化变成一种习惯。与此同时,企业负责数字化推进的部门和其他部门的对接有问题,不是一个语言体系;

  五是企业往往不是真正站在用户立场思考问题,并不真正重视用户体验。

  优衣库的CMO介绍说,马化腾和张小龙帮他们做数字化转型,是拿着他们的小程序,从很多细节入手,告诉他们某个点应该放在哪里,某个功能应该在第一屏就出现,等等。没有大道理,都是基于用户体验的改进。

  蔚来汽车的李斌说,你的时间花在哪儿,就证明哪件事对你重要。所以他周末也经常拜访客户,每天都在蔚来的APP上和车主、用户、合作方互动,有时还发红包。传统车企的模式还是人找服务,蔚来充电的模式是服务找人。

  在一些传统企业,一说搞数字化,领导总是命令,要开发一个自己的APP,似乎APP就是数字化标配。但在优衣库和喜茶,我发现他们最看重的指标是微信小程序的数据变化。小程序的数据变化图都贴在很醒目的位置。中国的流量基本集中在大平台,不像国外,独立站也有很大流量。所以在中国,不妨更多利用互联网大平台提供的机会(如小程序、公众号、视频、直播、支付),渗透进去,为我所用。

  一些传统企业动不动就说,线上线下的销售是一对矛盾,顾此失彼,没法搞好。我看到的是,平台、门店、导购之间的利益壁垒是可以打破的。方法也不难,就是线下导购利用各种方式,比如通过微信小程序绑定更多会员,24小时在线营销,线上、线下会员数据和订单数据全部共享。导购和顾客ID绑定后,顾客在线上产生的销售会计入导购的业绩。不少品牌都在采用“导购+小程序”,对顾客进行1对1、1对多的服务,相当部分的销售额来自线下的闭店时间。这样就打破了传统的销售时间和空间了,也打破了线上线下的界限。

  传统企业动不动就往互联网应用上“搬东西”,比如把员工培训教材都搬上去让大家学习,而顺丰的CIO给我看他们的APP“丰声”里的培训,是把内容做成有趣、有料、有感的测试题,ABCD选择,然后是用配对方式进行PK,比如一个小哥准备答题时,随机会匹配另一个地方的小哥,一起参与。这就很有吸引力。

  有些企业一说数字化营销,开口闭口就是“两微一抖”,百果园的前CMO说,他们曾和电信运营商合作,在门店周围做信息推送,同样的水果,每家店推送信息的策略未必都一样。如果周围老年人多,或者孩子多,或者年轻女性多,推送时对水果卖点的提炼是不一样的。

  采访中有一个强烈感受,如果一家公司没有很强的IT、数据团队;没有分布式创新和扁平化管理的意识;没有云的思维,不了解互联网平台的生态内涵并与之合作;没有在用户服务、生产和管理流程、供应链等方面采用云和SaaS服务,并深度参与定制化开发,几乎可以断定,其数字化转型不可能有太大作为。

  就像很多金融机构都说要搞金融科技,但我在微众银行看到的是,其科技人员数量占员工的60%。微众银行首先是一家科技公司,人工智能公司,金融只是服务内容而已。

  数字化转型有秘诀吗?

  没有。但是有方法。

  上世纪90年代最早提出ERP(企业资源计划)概念的Gartner,在2019年革新了ERP的定义,提出了即EBC(Enterprise Business Capability,企业业务能力)。EBC系统是以大数据、物联网和人工智能技术为支撑,将业务与技术融合,从客户角度出发,满足客户需求、提升客户体验为目标的管理系统。

  Gartner的公式是:Capability = Mindsets + Technology + Practice,即:能力=思维模式+数字化技术+企业实践。三者都不能少。

  我看到,一个行业中越优秀的企业,数字化转型越是走在前面。但很多也不是先知先觉,是被逼出来的。

  比如三一重工,是经历了2011年下半年开始的工程机械行业大滑坡之后,痛定思痛加快数字化转型的。之前,为对冲国际金融危机影响,中国推出“四万亿”计划,基建勃兴,刺激众多厂商蜂拥而入。一时间,卖酒的、造船的都高调进入,没有品牌、没有质量的小厂遍地开花,在销售高峰期,仅挖掘机生产厂家就接近100家。后来宏观调控,需求萎缩,整个行业一地鸡毛,三一重工的销售额也比最高点下降了一半多,资产负债率、库存周转率等指标不断恶化。


发表评论
* 内容:
 
上一篇:云原生技术及其未来发展趋势展望 下一篇:大力推动数字经济高质量发展